<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kemal ONUR &#187; karayolu</title>
	<atom:link href="http://www.kemalonur.com/etiketler/karayolu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.kemalonur.com</link>
	<description>İnternet, Yazılım, Donanım ve Teknoloji Hakkında</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 07:30:39 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>İşte Batıyı Doğuya Bağlayan 12 Otoyolun Güzergahları</title>
		<link>http://www.kemalonur.com/serbest-bolge/iste-batiyi-doguya-baglayan-12-otoyolun-guzergahlari.html</link>
		<comments>http://www.kemalonur.com/serbest-bolge/iste-batiyi-doguya-baglayan-12-otoyolun-guzergahlari.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 23:25:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kemal ONUR</dc:creator>
				<category><![CDATA[Serbest Bölge]]></category>
		<category><![CDATA[ankara]]></category>
		<category><![CDATA[antalya]]></category>
		<category><![CDATA[balıkesir]]></category>
		<category><![CDATA[çanakkale]]></category>
		<category><![CDATA[demir]]></category>
		<category><![CDATA[denizli]]></category>
		<category><![CDATA[izmir-istanbul]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[otoyol]]></category>
		<category><![CDATA[tekirdağ]]></category>
		<category><![CDATA[yol]]></category>
		<category><![CDATA[yolu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kemalonur.com/?p=1308</guid>
		<description><![CDATA[Batıdan doğuya kesintisiz otoyol ağı kurmak için yatırım planı hazırlayan Ulaştırma Bakanlığı, 4 bin 773 kilometrelik yeni yol yapacak.
Ulaştırma Bakanlığı, cumhuriyetin 100. yılı olan 2023&#8242;e kadar 12 otoyol projesini tamamlamayı hedefliyor. Amaç, Avrupa&#8217;yı Kafkaslara, Ortadoğu&#8217;ya ve Orta Asya&#8217;ya bağlayan bir köprü konumunda olan Türkiye&#8217;de batıdan doğuya kesintisiz bir otoyol ağı kurmak. Bakanlık, 228 kilometresi yapımı [...]


<h3>Related posts:</h3><ol><li><a href='http://www.kemalonur.com/serbest-bolge/iste-grip-hastaliginin-tarihcesi.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: İşte Grip Hastalığının Tarihçesi&#8230;'>İşte Grip Hastalığının Tarihçesi&#8230;</a></li>
<li><a href='http://www.kemalonur.com/teknoloji/internet/iste-internetin-ilkleri.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: İşte İnternetin &#8220;İlk&#8221;leri&#8230;'>İşte İnternetin &#8220;İlk&#8221;leri&#8230;</a></li>
<li><a href='http://www.kemalonur.com/gunluk/ogrenciyiz-iste-kardesim.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Öğrenciyiz İşte Kardeşim!'>Öğrenciyiz İşte Kardeşim!</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Batıdan doğuya kesintisiz otoyol ağı kurmak için yatırım planı hazırlayan Ulaştırma Bakanlığı, 4 bin 773 kilometrelik yeni yol yapacak.</p>
<p><a class="highslide-image" onclick="return hs.expand(this);" href="http://www.kemalonur.com/wp-content/uploads/2009/10/otoyol-guzel.jpg"><img class="alignleft" title="Batıyı Doğuya Bağlayan Otoyollar..." src="http://www.kemalonur.com/wp-content/uploads/2009/10/otoyol-guzel-300x243.jpg" alt="image" width="300" height="243" /></a>Ulaştırma Bakanlığı, cumhuriyetin 100. yılı olan 2023&#8242;e kadar 12 otoyol projesini tamamlamayı hedefliyor. Amaç, Avrupa&#8217;yı Kafkaslara, Ortadoğu&#8217;ya ve Orta Asya&#8217;ya bağlayan bir köprü konumunda olan Türkiye&#8217;de batıdan doğuya kesintisiz bir otoyol ağı kurmak. Bakanlık, 228 kilometresi yapımı devam eden otoyollar olmak üzere toplam 2 bin 238 kilometrelik otoyol ağına, 2023&#8242;te 4 bin 773 kilometre uzunluğunda 12 yeni otoyolu katmayı planlıyor.</p>
<p><strong>1- Gebze-İzmir Otoyolu: </strong>421 kilometre uzunluğundaki otoyol, Gebze&#8217;den başlayacak ve Bursa, Savaştepe üzerinden İzmir&#8217;e <span id="more-1308"></span>ulaşacak.</p>
<p><strong>2- Kuzey Marmara Otoyolu: </strong>361 kilometre uzunluğundaki otoyol, Adapazarı&#8217;ndan başlayacak, İstanbul Boğazı&#8217;nı yapımı planlanan 3. boğaz köprüsüyle geçerek Kınalı&#8217;ya ulaşacak ve mevcut otoyola bağlanacak.</p>
<p><strong>3- Tekirdağ-Çanakkale -Balıkesir Otoyolu:</strong> 433 kilometre uzunluğundaki otoyol, Trakya&#8217;yı Ege&#8217;ye bağlayacak. Edirne&#8217;den başlayacak otoyolun Çanakkale Boğazı&#8217;nı köprü ile geçmesi ve Balıkesir&#8217;in Savaştepe ilçesinde Gebze-İzmir Otoyolu ile birleşmesi amaçlanıyor. Ayrıca otoyolun Tekirdağ Malkara&#8217;dan İpsala sınır kapısına ve ayrıca Kınalı&#8217;dan Kuzey Marmara Otoyolu&#8217;na da bağlanması planlanıyor.</p>
<p><strong>4- Aydın-Denizli-Antalya Otoyolu: </strong>335 kilometre uzunluğundaki otoyolun tamamlanmasıyla İstanbul, Bursa, İzmir ve Aydın&#8217;dan Antalya&#8217;ya otoyol ile kesintisiz ulaşım sağlanacak.</p>
<p><strong>5- Ankara-İzmir Otoyolu: </strong>549 kilometre uzunluğundaki otoyol, Ankara&#8217;dan başlayacak ve Eskişehir üzerinden İzmir&#8217;e ulaşacak.</p>
<p><strong>6- Sivrihisar-Bursa Otoyolu: </strong>202 kilometre uzunluğundaki otoyol, Eskişehir ile Bursa&#8217;yı birbirine bağlamanın yanı sıra, Ankara-İzmir Otoyolu ile Gebze-İzmir Otoyolu&#8217;nu da birbirine bağlayacak.</p>
<p><strong>7- Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: </strong>120 kilometre uzunluğundaki otoyol, mevcut Ankara-İstanbul otoyolunun kuzey ve doğuya açılan kapısı olacak.</p>
<p><strong>8- Afyon-Burdur-Antalya ve Çevre Otoyolu: </strong>345 kilometre uzunluğundaki otoyol, Eskişehir Seyitgazi&#8217;nin Kırka Beldesi&#8217;nden Ankara-İzmir otoyoluna bağlanacak. Böylece, otoyol ile Ankara&#8217;dan Antalya&#8217;ya ulaşım da mümkün olacak.</p>
<p><strong>9- Ankara-Pozantı Otoyolu:</strong> 287 kilometre uzunluğundaki otoyol, Ankara&#8217;yı, Niğde üzerinden mevcut otoyol ile birleşerek Mersin, Adana ve Hatay&#8217;a bağlayacak.</p>
<p><strong>10- Şanlıurfa-Habur Otoyolu: </strong>360 kilometre uzunluğundaki otoyol, Şanlıurfa&#8217;dan Mardin üzerinden Habur&#8217;a uzanacak.</p>
<p><strong>11- İstanbul ve Ankara&#8217;yı İran ve Kafkasya&#8217;ya bağlayacak otoyol: </strong>1200 kilometre uzunluğundaki otoyol, mevcut Ankara-İstanbul otoyolunun Gerede kavşağından başlayacak ve Amasya, Erzincan, Erzurum ve Ağrı üzerinden Gürbulak sınır kapısına ulaşacak. Ayrıca Samsun&#8217;u Ankara&#8217;ya bağlayacak bir otoyol da bu proje kapsamında inşa edilecek.</p>
<p><strong>12- Şanlıurfa-Diyarbakır Otoyolu: </strong>160 kilometre uzunluğundaki otoyol tamamlandığında Diyarbakır, Şanlıurfa üzerinden hem Habur sınır kapısına hem de Adana ve Mersin&#8217;e bağlanacak.</p>


<p><h3>Related posts:</h3><ol><li><a href='http://www.kemalonur.com/serbest-bolge/iste-grip-hastaliginin-tarihcesi.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: İşte Grip Hastalığının Tarihçesi&#8230;'>İşte Grip Hastalığının Tarihçesi&#8230;</a></li>
<li><a href='http://www.kemalonur.com/teknoloji/internet/iste-internetin-ilkleri.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: İşte İnternetin &#8220;İlk&#8221;leri&#8230;'>İşte İnternetin &#8220;İlk&#8221;leri&#8230;</a></li>
<li><a href='http://www.kemalonur.com/gunluk/ogrenciyiz-iste-kardesim.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Öğrenciyiz İşte Kardeşim!'>Öğrenciyiz İşte Kardeşim!</a></li>
</ol></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.kemalonur.com/serbest-bolge/iste-batiyi-doguya-baglayan-12-otoyolun-guzergahlari.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
